CaraSetting CVT Honda Vario Techno 125 agar Lebih Cara Upgrade Performa Honda Beat Biar Kencang; Warna Dan Striping Baru Kawasaki Ninja 150RR; Spesifikasi Lengkap Kawasaki Ninja 250R FI; Yamaha Xeon GT 2014 Spesifikasi dan Harga; Bocoran Foto Honda Revo FI (Fuel Injection) 2014; Cara Mudah Memperbaiki Tangki Motor Penyok; Cara Mengatasi DaftarHarga Varian Honda Vario 125. Harga OTR Honda Vario 125 CBS ISS mulai dari Rp 22,92 Juta. Varian Vario 125 CBS ISS hadir dengan mesin Petrol 125 cc, yang mampu menghasilkan tenaga hingga 11.1 hp dan torsi puncak 10.8 Nm. Cek Varian Lain dari Honda Vario 125. Harga di bawah: BacaJuga: Waduh Suzuki Thunder 125 Dilarang Isi Pertalite di SPBU Ini, Netizen Auto Heran. "Yang terbakar adalah motor tangki modifikasi, orang biasa sebut pelangsir BBM," ujar seorang warga yang berada di lokasi kejadian. Pada rekaman video yang beredar di grup Whatsapp, tampak api membakar motor tidak jauh dari nozel SPBU. 1 Vario 125/150 cc. Banyak orang beranggapan bahwa motor matic keluaran honda ini nyaman dipakai untuk sehari-hari. Pasalnya, honda vario 125 cc atau 150 cc disebut hemat bahan bakar. Berdasarkan situs resmi PT Astra Honda Motor, konsumsi bahan bakar vario 125 mencapai 51,7 km/l, sedangkan untuk honda vario 150 46,9 km/l. 2. Yamaha X-Ride AkiGS GTZ6V standar bawaan Vario dan Aki GS GTZ7S mempunyai ukuran body yang sama namun type GTZ6V mempunyai kapasitas "Ah" yang lebih rendah yakni 5 Ah sedangkan type GTZ7S memiliki kapasitas 5.5 Ah, lebih besar 0.5 Ah seperti yang tertera pada gambar di bawah ini. Aki pada Vario 125 rakitan awal yakni tahun 2012 ini mampu bertahan sampai lirik maula ya sholli wasallim daiman abada. MOTOR Plus-online/ A. Ridho Tangki motor Honda Vario 125 mendadak rembes bensin, ternyata karet seal penutup tangki sudah getas atau rusak. MOTOR - Tutup tangki motor Honda Vario 125 mendadak rembes bensin, ternyata ini biang keroknya. Komponen motor harus diperhatikan kebersihannya biar enggak bikin repot. Saat servis jangan lupa dicek dan komponen atau part yang sudah aus lebih baik diganti baru. Jangan malah bikin panik apalagi saat naik motor di malam hari. Salah satu yang harus dicek dan dirawat adalah bagian tutup tangki. Kalau diabaikan, tutup tangki bisa seret bahkan sampai macet. Selain itu kadang mendadak rembes bensin, padahal tangki motor sudah ditutup rapat. Ternyata biang kerok rembesnya bensin dari tangki motor karena karet seal karet berbentuk bundar yang ada di dalam tangki sudah getas atau putus. Baca Juga Ini Cara Bersihkan Tutup Tangki Bensin Motor, Ada 2 Cara Demi Cegah Motor Mogok Lebih baik diganti baru karet seal penutup tangki dari pada bikin ribet. Ada sebagian brother yang kadang pede alias percaya diri menyemprotkan air ke bagian tangki pada saat 'memandikan' motor. Akibatnya, tanpa disadari air itu masuk ke dalam sela-sela tangki dan tercampur dengan bahan bakar. Atau air timbul akibat reaksi uap bensin dengan udara. “Sebaiknya ketika mencuci motor, pada bagian tangki itu harusnya dibersihkan pakai lap basah saja,” jelas Tatang Mulyono, kepala mekanik Setia Motor. Sebab jika sudah kemasukan air, solusinya harus mengkuras tangki. Tapi, ketika menguras tangki motor yang mengadopsi injeksi, tentu perlakuannya berbeda dengan motor sistem sistem injeksi itu masih bisa dibilang barang baru, sehingga masih banyak yang bingung atau bahkan salah kaprah ketika menguras tangki. “Saya mencontohkan pada Honda Spacy PGM-FI, tetapi pada prisnsipnya, di motor matik dan bebek yang memakai sistem injeksi sama saja cara melakukannya. Intinya jangan sampai mengutak-atik sistem injektor,” wanti Tatang yang bengkelnya di Jl. HOS Cokroaminoto, No. 5, Ciledug, Tangerang, Banten .Jajal yuk! Pertama, hidupkan mesin buat memastikan bahwa mesinnya hidup sebelum dikuras. Setelah itu, matikan lagi engine. Nah, kini cabut soket kabel yang ada di bagian atas fuel itu, putar kunci kontak ke posisi ON dan tekan elektrik starter. Sedangkan tujuan dari menghidupkan mesin itu agar bahan bakar yang berada di slang bensin bisa tersedot ke ruang bakar melalui injektor. Jadi, ketika slang dibuka pun, bensin tak keluar dari selang dan bikin becek! Setelah dirasa bahan bakar yang terdapat pada slang bahan bakar sudah habis, cabut soket slang yang ada di fuel pump. Untuk Honda Spacy PGM-FI, terdapat tutup karet yang berfungsi sebagai sil agar bahan bakar tidak bocor. Hal itu, tidak terdapat pada Honda Vario Techno PGM-FI dan Honda Supra X125 Helm In PGM-FI. Sehingga ketika melakukan pengurasan di Spacy PGM-FI, maka karet atau sil kudu diganti ketika dipasang kembali. Ketika kabel injektor sudah bisa tercabut, buka fuel pump-nya. Lalu, periksa dinamonya apakah terdapat molekul air. Jika ada, semprot dinamo fuel pump itu pakai angin bertekanan alias juga pelampung dan saringannya. Jika terdapat molekul air, semprot juga dengan menggunakan kompresor. Pastikan pelampung dan saringannya kering. "Bila perlu, dijemur agar yakin pelampung dan saringannya benar-benar kering," kata setelah itu, keluarkan bahan bakar yang berada di tangki. Kini, bersihkan tangki menggunakan lap yang dimasukan ke dalam tangki. Semprot juga lap itu pakai kompresor sampai yakin tangki itu benar-benar membersihkan tangki dan dirasa tangkinya sudah kering, pasang kembali fuel pump. Ketika memasang fuel pump. Perhatikan karet O ring, ketika memasang, oleskan oli mesin pada O ring itu agar karet licin dan tidak pasang kembali soket slang bensin dan fitting. Setelah semuanya sudah terpasang, pancing bahan bakarnya agar turun ke injektor dengan cara menyalakan dan mematikan kunci kontak hingga tiga mencoba. Cara membersihkan karat dalam tangki motor 2019 – Tangki motor merupakan salah satu komponen pada kendaraan bermotor yang memiliki peranan yang sangat penting. Ya, tangki motor memang berfungsi untuk menampung bahan bakar bensin pada sepeda motor yang kita miliki. Untuk kapasitas tangki motor juga bervariasi sesuai dengan ukuran besar kecilnya suatu tangki. Namun apakah kalian pernah mengalami motor yang tiba-tiba mati dan ketika ingin dinyalakan kembali tetapi sangat susah? Hal semacam ini memang tidak mengenakan dan bahkan akan membuat hati jengkel, terlebih dalam kondisi yang terburu-buru. Dalam hal ini ada beberapa penyebab mesin motor mati secara tiba-tiba. Selain kondisi mesin yang memang menjadi penyebab utama, faktor pendukung lainya salah satunya adalah tangki bensin yang kotor dan sampai berkerak atau berkarat yang dapat mengakibatkan penyumbatan aliran bensin yang ingin dialirkan ke mesin motor. Bagi sebagian orang apalagi yang masih awam, pastinya akan bingung memikirkan bagaimana cara untuk membersihkan tangki motor dari kotoran, kerak dan karat tersebut. Karena jika anda tidak paham maka hasilnya akan sia-sia bahkan pembersihan tangki motor anda akan menjadi tidak maksimal. Dan bagi anda yang masih bingung lebih baik pekerjaan ini kalian serahkan pada yang ahlinya agar tangki motor anda bisa bersih dari setiap kotoran yang ada. Selain itu cara membersihkan karat dalam tangki motor memang di rasa gampang-gampang susah, karena kita harus telita dalam melakukanya agar kotoran dan karat bisa bersih dan tidak menyumbat aliran bensin kedalam mesin motor anda. Selain itu jika bagian dalam tangki motor anda bersih perfoma motor pun akan menjadi lebih maksimal. Lantas bagaimanakah cara membersihkan karat dalam tangki motor anda dengan benar. Cara Membersihkan Karat Dalam Tangki Motor Cara Membersihkan Kerak Dalam Tangki Motor Biasanya kotoran dalam tangki motor tidak akan terlihat sebelum dilepas, karena pasti akan dalam keadaan gelap. Dan kalaupun anda paksakan dibersihkan dalam kondisi tidak dibongkar hasilnya pun tidak akan maksimal dan pasti akan mengalami proses yang sulit. Namun apabila anda sudah memahami teknik pembongkaran dan pembersihanya mungkin anda hanya membutuhkan waktu kurang lebih 30 sampai 40 menit untuk membersihkanya. Nah, dalam pembahasan kali ini kami akan memberikan tips dan cara membersihkan karat dalam tangki motor dengan benar. Hal ini pasti akan memberikan kemudahan pada kalian yang ingin mencoba membersihkan tangki motor anda sendiri dirumah. Dan jika anda sudah memahami langakah-langkah cara membersihkan karat dalam tangki motor kalian pun tak perlu lagi membawa motor anda kebengkel. Dan berikut informasinya. 1. Persiapkan alat yang digunakan Cara membersihkan karat dalam tangki motor yang pertama ialah melakukan persiapan alat yang akan digunakan. Siapkan terlebih dahulu wadah yang fungsinya untuk menampung sisa bensin yang ada didalam tangki motor anda. Selain itu sediakan juga selang yang warnanya transparan agar bisa dilihat dengan mata, sehingga anda bisa mengecek apakah bensin tersebut sudah keluar. 2. Proses penghubungan selang Untuk langkah yang kedua, masukan ujung selang kedalam tangki motor anda dan cara mengeluarkan bensin tersebut dari tangki, cukup tiup ujung selang tersebut dan pastikan anda sudah menaruh wadah untuk menampung bensin agar tidak kebuang atau bercecer. Lakukan hal ini sampai benar-benar bensin didalam tangki motor anda habis dengan cara menggerak-gerakan selang sembari anda pegangi. 3. Proses pembongkaran tangki motor Cara membersihkan karat dalam tangki motor yang selanjutnya adalah proses pembongkaran tangki motor. Setelah bensin benar-benar habis maka langkah selanjutnya adalah membongkar tangki motor anda dari body motor. Dalam hal ini sebaiknya anda melakukanya secara berlahan-lahan agar tidak terjadi hal yang tidak di inginkan. Karena jika tidak dilepas terlebih dahulu pasti kita akan sulit untuk membersihkanya. Sementara itu pastikan baud-baud yang anda lepas dari body motor, ketika melepas tangki tersebut anda tempatkan pada posisi yang aman agar baud tidak tercecer apalagi hilang. 4. Proses pembersihan tangki motor Untuk proses selanjutnya cucilah tangki motor anda menggunakan bensin. Caranya sederhana, kalian cukup mengocok-ngocok tangki bensin anda berulang-ulang, sembari dipegang erat agar tidak jatuh. Lakukan terus-menerus hingga anda merasa bagian tangki tersebut sudah rontok kotoran beserta kerak atau karat yang ada di dalamnya. Untuk langkah ini sebaiknya gunakan bensin yang bersih, karena akan sangat berpengaruh pada kebersihan tangki motor anda nantinya. Selain itu, jika menggunakan bensin yang bersih, proses pembersihanpun akan lebih cepat dibandingkan dengan bensin yang bekas. Karena bensin yang bekas sudah tercemar oleh partikel-partikel kotoran lainya, jadi sudah tidak berfungsi secara maksimal lagi. Dan secara otomatis proses pembersihanpun akan berlangsung cukup lama. 5. Pengaplikasian cairan Hcl Nah guys, jika langkah ke empat tidak berhasil maksimal, ada baiknya anda mengulangi mencuci tangki motor anda dengan menggunakan cairan Hcl. Caranya anda cukup memasukan ciaran Hcl kedalam tangki motor anda, cairan Hcl ini merupakan sejenis cairan yang dapat meluruhkan kerak atau karat pada pada tangki motor anda. Selanjutnya diamkan selama 4-5 jam kemudian cek hasilnya. 6. Proses pengamplasan Apabila langkah kelima sudah dilakukan, namun masih tetap menemukan kerak atau karat pada tangki motor anda, sebaiknya anda menggunakan amplas yang tidak terlalu keras. Gosokan amplas tersebut secara perlahan dengan posisi satu arah, misalnya daru arah kiri ke kanan atau sebaliknya atau dari bawah ke atas ataupun sebaliknya. 7. Proses pencucian Setelah itu cucilah kembali tangki motor anda menggunakan bensin yang bersih. Jika diperlukan anda juga bisa menggunakan air detergen untuk mencucinya, tergantung atau sesuai dengan kebutuhan anda. 8. Proses pengeringan Langkah selanjutnya adalah pengeringan. Setelah anda cuci bersih tangki motor anda dan sudah dirasa bersih maka lakukan pengeringan pada tangki motor anda dengan cara jemur tangki motor anda pada terik matahari dari 20 samapi 30 menit lamanya agar tangki motor benar-benar dalam kondisi kering. 9. Proses pengelapan Setelah kering maka lakukanlah pengelapan pada tangki motor anda agar menjadi lebih bersih. Lakukan pengelapan dengan menggunakan kanebo atau menggunakan lap spons agar serpihan-serpihan bekas kertas amplas tersebut tersapu bersih oleh spons yang digunakan. 10. Proses pemasangan tangki Dan langkah selanjutnya adalah pemasangan tangki motor. Pemasangan kembali tangki motor yang sudah kering tersebut kedalam body motor anda, dan pasanglah sesuai standart. Apabila anda kurang pahan anda bisa melihat petunjuk di buku manual yang anda dapatkan sewaktu membeli motor tersebut. Pastikan baud yang anda copot dipasang kembali kebody motor anda dengan posisi yang sama seperti awalnya. 11. Finishing Cara yang terakhir dalam membersihkan karat dalam tangki motor adalah dengan merapikan barang. Jika proses pembersihan karat atau kerak selesai, anda hanya tinggal merapikan barang-barang yang anda gunakan untuk proses pembersihan tangki motor anda. Nah guys, demikian cara membersihkan karat dalam tangki motor anda dengan benar. Membersihkah karat dalam tangki motor memang gampang-gampang susah, karena kita harus mengetahui teknik-tekniknya agar kita bisa lebih maksimal dalam membersihkan tangki motor tersebut. Sebaiknya lakukan pembersihan tangki motor anda secara berkala agar tangki motor anda tetap awet dan tahan lama. Demikian ulasan dari kami semoga bermanfaat dan “SALAM OTOMOTIF”. Cara Membersihkan Blok Motor – Biasanya kita memang terlalu fokus pada tampilan bodi motor. Sampai-sampai lupa dengan kondisi blok mesin motor. Bodi bersih tapi blok kotor, tentu tampilan motor bakal kurang sedap dipandang. Terlebih blok merupakan komponen vital di kuda besi, salah satu bagian dari mesin. Jadi kebersihannya wajib dijaga. Kalau blok motor dibiarkan kotor, bukan cuma masalah tampilan yang menganggu. Potensi karat juga menghantui. Hal ini biasanya muncul setelah kamu melewati jalan becek. Kemudian pasir dan lumpur mengendap di blok mesin. Di samping karat, blok mesin yang kotor pun sulit untuk dicek kondisinya. Kamu bakal sulit untuk membedakan antara kotoran dan rembesan oli. Bila ada retak di blok, pun jadi tidak kelihatan. Padahal bahaya kalau membiarkan oli bocor sampai lama. Efeknya komponen mesin tidak terlumasi dengan baik. Kemudian cepat aus. Paling parahnya bisa turun mesin. Maka untuk melakukan pencegahan, ada baiknya kamu selalu menjaga blok mesin motor tetap bersih. Tujuannya supaya bila ada masalah, dapat terlihat mudah secara kasat mata. Bagaimana cara membersihkan blok motor dengan baik? Tentu hal ini bisa dilakukan di rumah dan tidak susah. Kalau tertarik, simak bahasan berikut 1. Siapkan Peralatan untuk Membersihkan Blok Motor Mesin motor wajib rutin dibersihkan agar tidak timbul noda air dan kerak Sebelum masuk ke cara membersihkan blok motor, kamu wajib mempersiapkan peralatannya dulu. Tenang saja, semua peralatan ini mudah ditemukan di rumah. Kalau harus beli, harganya terjangkau. Apa saja peralatannya? Cek di bawah ini Sikat gigi Kuas cat Mangkok Plastik Bensin Sabun Cuci Piring Amplas halus 2. Kamu Wajib Cuci Bersih Motor Terlebih Dulu Cairan pencuci piring berguna untuk menghilangkan noda air dan kerak Cara memberishkan blok mesin adalah dengan mencuci keseluruhan motor terlebih dulu. Hal tersebut dimaksudkan agar debu ringan, pasir, dan lumpur tidak lagi menempel. Alhasil tugas selanjutnya tinggal membersihkan kerak-kerak, karat, dan noda air. Memang tiga masalah tersebut sangat sulit dibersihkan, namun bukan berarti tidak bisa dilakukan. 3. Campur Bensin dengan Cairan Pembersih Piring Ambil bensin dari tanki motor, masukkan ke wadah dan campur dengan cairan pencuci piring Segala macam kerak dan noda air, dijamin hilang kalau kamu mengikuti cara membersihkan blok motor ini sampai tuntas. Pertama-tama kamu harus mencampur bensin dengan cairan pembersih piring. Khusus bensin, bisa diambil dari tangki motor. Copot selang bensin sebentar untuk mendapat kurang lebih setengah gelas. Kemudian masukkan bensin tersebut ke wadah mangkok plastik. Campurkan bensin tersebut dengan cairan pembersih piring. Selanjutnya aduk pakai kuas cat sampai menyatu. Percayalah cairan pembersih piring tidak cuma mampu membersihkan lemak di peralatan makan. Kerak-kerak di blok mesin motor juga bisa dibersihkan. Kalau kamu tidak punya di rumah, cairan seharga tidak sampai Rp5 ribu persachet ini juga dapat ditemukan di warung kelontong. Sebenarnya ada beberapa alternatif bahan yang juga dapat digunakan. Misal kamu tidak punya sabun cici piring, bisa pakai sabun cuci baju, dan pembersih lantai kamar mandi. Lalu untuk menggantikan bensin dapat pakai cuka. 4. Kuas Blok Mesin Sampai Merata Bersihkan pakai kuas secara merata dan lakukan berulang. Kalau di bagian yang sulit bisa gunakan sikat gigi Cara memberihkan blok motor selanjutnya, kuas campuran bensin dan cairan pembersih ke blok motor secara merata. Pastikan cairan itu masuk juga ke sela-sela. Kamu bisa gunakan sikat gigi untuk menyapu bagian yang sulit dijangkau. Diamkan beberapa saat. Kemudian barulah kuas lagi sampai bersih. Bila kotorannya membandel, lakukan sapuan dengan lebih kuat dan berulang. Kalau kerak dan noda air benar-benar membandel, memang tidak bisa langsung besih. Kamu wajib memberi sapuan berulang. Tidak ada salahnya, kamu juga sekaligus kuas komponen lain seperti leher knalpot yang berkerak. Pasalnya membersihkan pipa knalpot dan blok mesin, kurang lebih punya metode yang sama. Ingat, dalam proses ini jangan sampai kamu ikut menyapu bodi motor. Tentu kalau dilakukan bakal sangat berbahaya. Cat bodi motor kamu bisa terkelupas. Oleh karena itu, berhati-hatilah dengan beroperasi hanya di sektor mesin dan knalpot saja yang berbahan metal. Baca Juga Mudah! Cek Busi Motor dan Mobil Ketika DiRumahAja Rincian Biaya Balik Nama Motor dan Cara Mengurusnya 5. Siram dengan Air Bersih Siram dengan air bersih untuk mengetahui, apakah karat dan kerak sudah hilang? Usai semua itu dilakukan, cara membersihkan blok motor selanjutnya adalah dengan menyiram air bersih. Setelah dilakukan, pastinya langsung terlihat kalau noda air dan kerak mulai hilang di sebagian tempat. Wujud asli blok mesin kamu yang mengilap bakal terlihat jelas. Hanya saja, mungkin ada beberapa komponen yang masih berkerak. Itu biasa. Kamu cuma butuh mengulangi langkah-langkah yang sudah dijelaskan sebelumnya. 6. Menggunakan Amplas Sebagai Cara Membersihkan Blok Motor untuk Karat Bandel Pakai ampls halus dan hati-hatilah jangan sampai blok mesin tergores Bila cara membersihkan blok mesin tersebut sudah kamu lakukan semua, namun ada karat membandel yang tampak maka pakai langkah berikut. Kamu bisa ambil amplas halus 400 dan 100. Salah satu yang perlu diperhatikan dalam proses ini, kehati-hatian. Kalau amplas sampai terlalu kuat digosok, bisa menyebabkan goresan di blok mesin. Tentu itu tidak mu sampai terjadi, bukan? Oleh karenanya, sebelum dipakai kamu bisa celupkan amplas ke air yang sudah berisi cairan cuci piring terlebih dulu. Kemudian mulailah dengan amplas 100. Gosok bagian berkarat secara perlahan. Sesudahnya, seka sisa-sisa kotoran dengan menggunakan lap kering. Kalau selesai dengan amplas 100 dan masih terdapat kotoran, berganti ke amplas 400. Prosesnya memang perlu kesabaran, terlebih kalau ada karat di sela-sela blok mesin. Meski demikian, hasilnya setelah dipoles pasti bakal sangat memuaskan. Percayalah! 7. Bisa Tambahkan Metal Polish Metal polish yang bisa digunakan, salah satunya Autosol Setelah semua kotoran hilang, cuci motor untuk kedua kali. Gunanya untuk memastikan blok motor bersih sempurna. Tahapan melakukan pembersihan sudah semua dijalankan, hanya saja ada satu hal lagi yang dapat kamu lakukan. Blok mesin yang sudah bersih dapat dilapis dengan metal polish atau autosol agar terlihat lebih mengkilap. Caranya tuang autosol ke kain kerang. Jangan banyak-banyak, sedikit saja. Kemudian poles seluruh blok mesin motor secara perlahan dan merata. Perlahan saja, sampai benar-benar bersih. Kalau semua langkah itu dilakukan dijamin blok meisn motor kamu tampil seperti baru. Tips berikutnya dari kami, rutinlah membersihkan blok motor supaya tidak sampai muncul noda air, kerak, dan karat. Pembersihan rutin disarankan sehabis pemakaian di bawah hujan atau setelah melewati banjir. Kemudian jika ingin mengecat ulang blok motor agar terlihat seperti baru, pastikan hanya menggunakan cat tahan panas. Jangan sembarangan pakai cat, karena nantinya bisa membuat tampilan motor jadi semakin jelek. Semoga cara membersihkan blok motor di atas bermanfaat buat kamu. Mudah, murah, dan bisa lakukan di rumah. Tunggu apalagi? Langsung coba yuk! Baca Juga 7 Penyebab Mesin Ngebul Yang Harus Kamu Waspadai Beli Motor Baru? Jangan Lupa Blokir STNK Lama! Motor Matic Honda 110cc Pilih Vario, Genio atau BeAT? Baghendra Lodra Jurnalis otomotif sejak 2012. Spesialisasinya sebagai reviewer motor dan mobil

cara membersihkan tangki motor vario 125